Top 10 Melhores Pneus em 2021 (Michelin, Pirelli, Goodyear e mais)

Para saber quando trocar o pneu é preciso observar a banda de rodagem, que é a parte que entra em contato com o chão. A borracha da banda não é contínua, ela possui sulcos. Com o uso, a borracha vai desgastando e os sulcos vão ficando cada vez mais rasos. Quanto mais gasto o pneu, maior a chance de derrapar ou furar. 

Sendo assim, você deve se guiar pelos TWI. Eles são indicadores em forma de cubo ou barra dentro dos sulcos, que normalmente têm 1,6 mm de altura. Uma seta na lateral do pneu aponta onde estão os indicadores. Quando a borracha chegar nessa altura, já passou da hora de trocar os pneus!

Além do desgaste é preciso considerar a validade. Em geral, os pneus costumam ter 5 anos de validade após a fabricação, que é indicada com 4 algorismos que mostram a semana e o ano. Dessa forma um pneu com marcação 2320, por exemplo, indica que ele foi fabricado na 23ª semana de 2020. Fique atento a isso!

Para ler a medida do pneu é importante ficar atento aos códigos da lateral, onde ficam as principais especificações do modelo. Para que você possa entender com mais clareza, vamos tomar como base um pneu com medida 175/70 R14 84T. Veja a seguir o que significa cada número e letra:

• 175: essa é a medida referente a largura, em milímetros, do pneu. Nesse caso, 175 mm.
• 70: esse número representa a altura em relação à largura, ou seja, 70% da largura do pneu. Dessa forma, a altura corresponde a 122 mm (70% de 175)
• R: pneus com a letra R são os radiais, que é tipo utilizado em carros de passei e até mesmo esportivos.
• 14: essa é a medida que mostra o tamanho do aro para o qual o pneu é indicado, ou seja, 14 polegadas. 
• 84: Esse é o número que indica o índice de carga do pneu. O código 84 representa uma resistência para até 500 kg em cada pneu.
• T: essa última marcação é referente ao índice de velocidade a que o pneu pode ser submetido. Nesse caso 190 km/h.

A leitura é mais fácil de ler do que você imaginava, não é? Ficar atento a essas especificações é fundamental para que você escolha o pneu correto para o seu carro. Ao longo do texto você encontra ainda mais informações sobre essas especificações. Continue lendo e confira!

No mercado há diversas marcas, modelos e tamanhos, mas, você sabe qual o melhor pneu? Entre milhares de opção a venda, é fácil ficar confuso, né? Mas fique tranquilo que, pensando nesse problema, a mybest preparou uma explicação curta e simples para você nunca mais ficar na dúvida. Confira!

Muitas vezes, pneus do mesmo tamanho têm preços bem diferentes. Isso acontece porque boas marcas usam as melhores tecnologias, materiais e mais borracha! Isso mesmo, pneus muito baratos costumam ter menos borracha, comprometendo a durabilidade e a segurança. Veja a seguir as melhores marcas de pneus.

• Bridgestone: Líder em inovações tecnológicas ecológicas.
• Continental: Reconhecida pelo excelente custo-benefício.
• Dunlop: Linhas completas e modelos bem variados.
• Firestone: Linha de baixo custo da Bridgestone com 4 linhas, F-Series, Multihawk, CV5000 e Destination.
• Momo: Marca italiana que vem crescendo no mercado brasileiro com pneus de ótimo custo-benefício.
• General Tire: Linha de baixo custo da Continental.
• Goodyear: Tecnologia de ponta, de pneus de bicicleta a pneus de avião.
• Hankook: Pneus de alta durabilidade.
• Michelin: O melhor conforto ao dirigir.
• Pirelli: A marca mais querida no Brasil.

Além dessas marcas, há outras que também possuem ótima qualidade, como a Fórmula Energy, por exemplo, que é uma linha mais acessível da Pirelli. Dessa forma, não há motivos para se comprar um pneu remold ou sem marca, afinal, o barato pode sair caro. Por isso, sempre priorize pneus de boa qualidade.

Como dito anteriormente, o primeiro número escrito na lateral do pneu é a largura em milímetros. Esse número varia de 175 a 195 em carros de passeio, e podem chegar a mais de 205 em opções esportivas. Em geral, pneus mais finos consomem menos combustível, porém, quanto maior a largura, maior a estabilidade.

O segundo é uma porcentagem de altura do perfil, que normalmente varia de 55 a 70, considerando os padrões originais dos carros de passeio. Nesse caso, é importante saber que quanto menor esse número, melhor a aderência nas curvas, mas quanto maior, mais conforto para dirigir, visto que a trepidação é menor.

Quanto ao tamanho das rodas, em carros de passeio elas costumam variar entre 14 a 16 polegadas de diâmetro. Para encaixar corretamente nas rodas do carro, os pneus novos devem ter a mesma altura, largura e diâmetro dos pneus usados. Por isso, é importante ficar atento a essa especificação na hora da compra.

O índice de carga corresponde ao peso máximo suportado pelo pneu, por isso, sempre consulte o índice dos pneus originais e escolha uma opção com índice igual ou maior. A título de referência, um carro popular pesa, em média, 1.000 kg. No índice 84 cada pneu suporta até 500 kg, ou seja, 4 pneus índice 84 suportam 2.000 kg.

Um carro com 5 pessoas, tanque e o porta-malas cheio pode pesar muito! Então prefira comprar pneus com índice de carga igual ou maior que 84 e nunca coloque mais peso do que o máximo indicado pelo manual. E não esqueça de manter sempre os 4 pneus calibrados com a pressão indicada para ele.

O índice de velocidade consiste em uma letra, que fica logo após o índice de carga, que corresponde à velocidade máxima em que um pneu pode rodar com segurança. Nesse caso, é fundamental consultar a especificação dos pneus originais e sempre que for necessário, trocar por modelos com índice igual ou maior.

A maioria dos carros de passeio saem da fábrica com pneus pelo menos do índice S, que suporta até 180 km/h. Contudo, no mercado os modelos mais comuns são dos índices T, H e V, que suportam 190 km/h, 210 km/h e 240 km/h, respectivamente.

É importante ressaltar que, dificilmente você vai atingir essas velocidades com seu carro, pois além de prezar por sua segurança, é preciso seguir as leis de trânsito. Contudo, utilizar um pneu com índice alto traz mais segurança, já que a margem entre o utilizado e o limite se torna maior.

Os índices de tração e temperatura são indicados pelas letras AA, A, B ou C nos pneus. Na maioria das vezes, elas costumam ser informadas em inglês, então, procure pelas palavras "traction" e "temperature" em letras pretas e pequenas nas laterais dos pneus.

Resumidamente, esses índices correspondem a aderência do pneu a pista, a resistência ao aquecimento e a capacidade de dissipar o calor. Dessa forma, um índice AA indica que o pneu é mais eficiente nesses quesitos que um de índice C, por exemplo. Fique atento a essas especificações!

Entre as letras e números pequenos na lateral dos pneus está a indicação de "treadware" que corresponde a durabilidade do modelo. Dessa forma, quanto maior o número, maior a resistência ao desgaste. O valor de referência é 100, então, um pneu com treadwear 200 dura 2 vezes mais que modelos 100. 

Fique atento! Os melhores pneus do mercado duram mais por serem feitos com materiais melhores, algo comum nas principais marcas. Por outro lado, um pneu muito barato vai durar bem menos. Para não ter prejuízo, invista em um modelo de qualidade, como os listados no nosso top 10, que você vai conferir neste artigo.

Desde 2018 os pneus só podem ser comercializados com a Etiqueta Nacional de Conservação de Energia (ENCE). Essa regra foi estabelecida pelo Inmetro e a Associação Nacional da Indústria dos Pneumáticos (ANIP) explica como ela funciona em seu site. Veja a seguir as 3 indicações apresentadas na etiqueta.

• Resistência ao rolamento: essa é uma especificação que afeta diretamente o consumo de combustível. Isso porque, quanto maior a resistência, mais força o motor precisa fazer para girar os pneus aumentando o consumo e a emissão de gases.
• Aderência em pista molhada: como o próprio nome sugere esse é um indicador do desempenho que o pneu tem na chuva. Quanto melhor a aderência, menor será o espaço de frenagem em pista molhada e maior será a estabilidade do veículo nessa condição.
• Ruído externo: o nível de ruído dos pneus pode afetar diretamente o conforto do motorista e passageiros, principalmente em viagens mais longas. A título de referência, para carros de passeio é indicado que o ruído dos pneus não ultrapasse 75 decibéis (dB). Quanto mais silencioso, melhor!

Para indicar a resistência ao rolamento e a aderência em pista molhada, as etiquetas utilizam uma escala que vai de "A" a "G", onde a classificação "A" indica a melhor eficiência e "G", a pior eficiência. Sendo assim, fique de olho nas etiquetas para escolher sempre o melhor pneu!

Agora ficou bem mais fácil escolher o melhor pneu para o seu carro, não é mesmo? E para facilitar ainda mais, montamos um ranking com os 10 melhores pneus do mercado. Para que você possa fazer uma boa comparação de preço, listamos apenas pneus aro 15, mas eles podem ser encontrados em outros tamanhos também.

Agora você já sabe que os melhores pneus do mercado são:

• MICHELIN - Pneu Michelin Primacy 4
• GOODYEAR - Pneu Goodyear Efficientgrip Performance
• DELINTE - Pneu Delinte DH2 Eco
• CONTINENTAL - Pneu Continental ContiPowerContact
• PIRELLI - Pneu Pirelli Cinturato P1

Os pneus de alta performance costumam ser bem largos para que mantenham o atrito em altas velocidades. Porém, isso faz com que a vida útil seja menor. Além disso, um pneu muito largo corre maior risco de aquaplanagem, motivo pelo qual os pneus de performance se dividem entre modelos para pista seca e molhada.

Portanto, não vale a pena modificar seu carro de passeio para comportar pneus de alta performance. O melhor é deixar essas opções somente para carros esportivos. E para correr menor risco de aquaplanar, tenha pneus com sulcos profundos e sempre ande em velocidades baixas na chuva!

A vida útil dos pneus costuma ser de 10.000 a 60.000 km, dependendo do tipo de pneu. Normalmente, quando o carro atinge essa quilometragem, o desgaste já começa a ficar bem evidente, indicando que está na hora da troca. Contudo, alguns fatores podem afetar a durabilidade, veja alguns deles:

• Direção agressiva, com frenagem bruscas e curvas em alta velocidade;
• Não fazer a correta manutenção, como rodízio dos pneus;
• Utilizar o pneu sem a calibragem ideal;
• Pneus com qualidade baixa, onde o composto de borracha não é tão resistente;
• Tipo de estrada a que o pneu é submetido.

Além desses há outros fatores que podem colaborar para o desgaste prematuro dos pneus, e consequentemente, na redução da sua vida útil. Portanto, fique atento a esses fatores, dessa forma você garantirá um período muito maior de uso, resultando em mais segurança e economia.

Além da segurança, cuidar da estética do carro, deixando ele sempre limpinho e brilhando é muito prazeroso, não é mesmo? Para isso, produtos como shampoo, cera e aromatizante são fundamentais, e aqui na mybest você encontra um conteúdo completo sobre eles. Acesse os links e confira!

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Agora ficou bem fácil saber como escolher seus pneus, não é? Então, preste atenção nas medidas do pneu, nos índices de carga e velocidade e no treadwear. Além disso, não se esqueça de conferir o selo do INMETRO para garantir a escolha do melhor modelo para as suas necessidades.

Para montar nosso ranking, levamos em conta todas essas características e selecionamos os melhores modelos das melhores marcas. Por isso, certamente algum deles será perfeito para a sua necessidade e orçamento. Se gostou do conteúdo, não deixe de compartilhar. Bom passeio!

Redação: Bruna Trigueiros

Atualização: Vinícius Nascimento